奇瑞汽车召回8878辆OMODA 5，后轮脱落事故引发关注
近日在马来西亚柔佛新山发生了一起引人注目的事故，一辆黑色的2023款OMODA 5在行驶过程中出现了严重的安全隐患，后桥的纵臂发生撕裂，导致车辆的后轴和两个后轮完全脱离车身，车辆因此停止在路中央。虽然这起事件没有造成人员受伤，但却引起了广泛的关注。对此，奇瑞汽车股份有限公司在10月11日的官方微博上发布了关于该事故的说明，承认了问题并制定了处理方案，同时对用户表示歉意。
根据马来西亚当地媒体的报道，事故现场的情况与2024年4月曾经发生过的一起类似事件相仿，当时奇瑞公司曾召回600辆同款车型，问题原因被指向供应商的焊接设备校准出了问题。马来西亚陆路交通局（JPJ）随后在10月11日宣布，OMODA 5车型即日起暂时吊销其车辆类型认证（VTA），并停止该车型的新车注册，直至完成技术调查并排除安全风险。JPJ的总监表示，要求奇瑞马来西亚公司根据零件编号、生产批次以及车辆识别号码（VIN），对所有可能受到影响的车辆进行鉴定与召回，同时对奇瑞的生产流程以及相关零件供应商展开技术审计，确保生产规范和质量控制系统的可靠性。
奇瑞在声明中表示，经过调查发现，该批次车辆的后桥纵臂局部焊接部位存在焊接强度不足的风险，极端情况下可能会出现焊缝撕裂的情况，此结构版本的车型已停止生产。奇瑞马来西亚子公司已开始对受到影响的8878辆OMODA 5进行召回，相关的零部件将进行检查并根据需要进行免费的更换。同时，奇瑞还表示，出于谨慎考虑，已在国内及其他相关市场对同批次OMODA 5车型启动了风险专项排查，并持续与监管机构沟通，确保信息及时向社会公布。
